GL 105 Kinematický model: prevodový pohon

skúmanie jednostupňových alebo viacstupňových čelných ozubených kolies
výskum planétových prevodov
určiť prevodový pomer

1 kinematický model
1 sada inštruktážneho materiálu

skúmanie jednostupňových a viacstupňových čelných ozubených kolies
výskum planétových prevodov

voliteľné

WP 300.09 Laboratórny vozík

Ozubené koleso je prvkom stroja, ktorý prenáša a transformuje pohyb. Prevodovka obsahuje aspoň jeden pohon, výstup a rám.

Ozubené pohony sú jednotné translačné prevody. Rotačný pohyb sa prenáša z jedného hriadeľa na druhý prostredníctvom kladného prevodu ozubenými kolesami.

V čelných ozubených kolesách sú ozubené kolesá namontované na paralelných nápravách. Hnací a výstupný hriadeľ sú usporiadané paralelne. Planétové prevody sú typom čelných ozubených kolies, v ktorých sú hnacie a výstupné hriadele na tej istej náprave.

Experimentálnu jednotku GL 105 je možné použiť na štúdium ozubených prevodov vo forme čelných alebo planétových ozubených kolies. Jednotka sa zameriava na zohľadnenie kinematiky. Experimentálny celok pozostáva zo základovej dosky s pevnou osou, na ktorej je namontovaná otočná koľajnica. Dve ďalšie nápravy môžu byť pripevnené v ľubovoľnej polohe na tejto koľajnici. Výber a česanie ozubených kolies s rôznym počtom zubov umožňuje realizovať rôzne prevodové pomery a typy prevodov.

Koľajnica je uzamknutá v experimentoch s čelnými ozubenými kolesami. V závislosti od cieľa experimentu možno na koľajnicu umiestniť jednu alebo dve ďalšie nápravy. Ozubené kolesá môžu byť navzájom spojené pomocou hnacích čapov alebo s pevnou nápravou. Poháňa sa ručne. Na určenie prevodového pomeru sa počítajú celé otáčky.

Pri skúmaní planétových prevodov sa koľajnica uvoľní a otočí okolo pevnej nápravy. Koľajnica slúži ako nosič planétového kolesa, na ktorom sú umiestnené planétové kolesá a predstavuje vstup ozubeného kolesa. Centrálne koleso tvorí výstup ozubeného kolesa. Poháňa sa ručne. Prevodový pomer je možné určiť počítaním plných otáčok.